RyanAir? Têm a certeza? 

Ora viva,

Como sabem, eu viajo... muito. Muito mesmo e em consequência disso, consigo comparar a qualidade de serviço de várias companhias aéreas e até aeroportos.
Posso dizer-vos que a TAP tem assistentes de voo brutos que só são ultrapassados em brutidade e má educação pela Air France (lembrem-se, para tudo existem excepções...), que o Aeroporto de Lisboa é um buraco negro que devia ser destruído e reconstruído de forma pensada e correcta (coisa impossível em Portugal) e que a Europa está a milhas do serviço fornecido por empresas Asiáticas. A Cathay Pacific por exemplo tem dos melhores assentos que já experimentei e a Singapore Airlines é a que tem o serviço mais prestável e simpático.

Mas hoje não vou falar das companhias aéreas ditas normais, mas sim das low-cost e da RyanAir em específico. Chegou-me por amigos há dias um vídeo muito interessante acerca das práticas desta empresa que podem ver aqui:

O vídeo não será surpresa para a maior parte de nós... eu devo admitir que já viajei para vários destinos com a RyanAir e sempre me senti mal-tratado. Os assistentes de voo são do pior que há, a falta de informação é brutal, os custos escondidos estão em todos os cantos e marcar um bilhete com eles é uma prova de paciência com tantas perguntas sobre se quero comprar seguros, etc, etc... e tudo para quê? Poupar 10 euros? Acham que os 10 euros valem a pena todo o stress de embarcar nos aviões deles e correr o risco de ir sentado numa poça de vomitado?

O engraçado é que para muitos voos, marcados em avanço, a TAP (por exemplo) tem tarifas competitivas que poupam imenso do trabalho e stress que dá viajar na RyanAir e por muito pouco mais.  A easyJet, mesmo sendo low-cost oferece um serviço que não dá para comparar com a RyanAir em termos de facilidade de compra, marcação de lugar (em vez de vender priority boarding a 100 pessoas para os 12 lugares bons a bordo) e a simpatia da tripulação. Mas isto é a minha opinião pessoal, certamente que se a RyanAir ainda voa, é porque eu devo estar errado.

Por estas e por outras eu já deixei a RyanAir de lado e espero com todas as minhas forças que este buraco negro da aviação se afunde nas profundezas da memória e que um dia, muito em breve, a existência de tal empresa seja apenas um pesadelo. Infelizmente, já sei que isso só acontecerá quando um acidente ocorrer... e só então talvez as pessoas percebam o que realmente arriscaram para poupar 10 euros. 

Bom ano 2012 para toda a gente. 


Como já é normal, deixo aqui o meu calendário de 2011.

World Chronicles (ou um pouco de cultura viagistíca...) 

Quantos de vocês já fizeram um voo longo?? Por favor, ir ao Rio em 8 horas não é longo (dica, não usam 747s nessa rota a partir de Portugal). Estou a falar de voos com mais de 12 horas. 

De Frankfurt a Seoul são umas 12 horas, actualmente tenho feito mais assiduamente o voo Londres - Singapura que leva 13 ou quase 14 na volta. 

Já ouvi falar de voos que levam 16 horas. Se não me engano, de Joanesburgo a Houston ou Dallas são 16 horas, mas o mais longo voo no actual panorama da aviação é detido pela Singapore Airlines e dura qualquer coisa como 19 horas. Singapura - Nova Iorque para ser mais exacto. 


Façam assim, vão a www.skyscanner.net, escolham uma viagem entre Newark (Nova Iorque) e Singapura. Existe a possibilidade de escolher um voo directo se preferirem. 
A coisa boa deste voo é não existir economia... a coisa má é que o preço é equivalente e quando vi, estava algures muito perto de 6100€. 

Eu Chronicles...


Ainda me lembro da primeira vez que andei de avião... tinha 14 anos e foi um voo de Paris-Orly para o Porto. 

Ainda me lembro que estava sentado na coxia, tinha o lugar do meio livre e o passageiro sentado à janela estava literalmente aterrorizado com o voo. Os telemóveis tinham acabado de passar da fase "tijolo de sete" para "tijolo burro" (daqueles que se fazem lareiras e barbecues) e este modelo era Motorola... Que provavelmente, era a única marca de telemóveis. 

Agora que me lembro, e comparo esse telemóvel aos telemóveis actuais, não percebo o que é que ele estava a fazer com ele para se entreter durante o voo... Especialmente porque o telemóvel não tinha modo de avião e a hospedeira lhe pediu para o desligar. Aquilo dava para telefonar... Não haviam sms na altura. Lol 

Muito mudou desde essa altura... Lembro-me também que foi nesse avião que comi pela primeira vez salmão fumado... Hmmm, presunto do mar... 

A mochila que levava comigo tinha uma caneta de aparo, que provavelmente hoje em dia é considerada como uma arma branca. 

As viagens de avião mudaram imenso, hein???  Engraçado como após tanto tempo no ar a voar para cima, baixo, esquerda, direita, em quase todas as classes... Para terem uma ideia, já estive num avião em que a sanita tinha uma janela... (Deus, se existir na forma que lhe damos, deve ter uma igual) e no entanto o voo do qual me lembro de quase tudo foi esse. O primeiro. Foi aí também que vi o céu vermelho no horizonte... 

Em tempos sentia-me um pouco como o meu companheiro passageiro dessa viagem. Nervoso por voar, a pensar que isto é uma máquina criada por humanos e como tal, tem falhas... que como no caso dos humanos são fatais. 
Cheguei até a culpar a minha professora de estatística. Não fosse ela ter explicado as probabilidades, provavelmente não pensaria assim. 

No entanto, como em tudo na vida, existe um reverso da medalha que ultimamente utilizo para me tranquilizar. 

É tão provável o meu avião cair como ganhar o Euromilhões... Logo, o que devo fazer é jogar e esperar que me saia o prémio para deixar de viajar assíduamente. Claro que se o prémio sair, de certeza que ia viajar na mesma, mas era em primeira classe e esses raramente se safam dum acidente aéreo... Além de que certamente devem servir mais que champagne para relaxar as pessoas lá dentro... Estou a imaginar algo como um voo da KLM a sair de Amesterdão, percebem?
Em todo o caso têm camas e se algo acontecesse, estaria a dormir. 

Ainda não encontrei uma estatística similar para as perdas de bagagem, pelo que é certo que um dia destes vou ficar sem ela. 

Singapore Chronicles (já voei no A380...)

Olá povo.

Estou por casa. E está a chover.
Mas hoje vou contar-vos sobre aquele Mega avião que é o A380. Ver foto em baixo.

Ora então, sempre que vejo este avião, lembro-me duma anedota do Herman José (para quem sabe quem é o Herman José, sim ele lançou um livro de anedotas há uns 20 e tal anos) sobre um mega avião.
Eu não me lembro exactamente do conteúdo da anedota, mas era algo como:

"No voo inaugural do primeiro mega avião, o piloto decide dar as boas vindas aos passageiros com o seguinte anúncio pelo altifalante:

- Bom dia senhoras e senhores. Quero desejar-vos as boas vindas ao voo inaugural do maior e mais avançado avião alguma vez construído. Este avião é uma pérola da tecnologia com motores Rolls Royce de última geração com uma potência nunca vista. Este avião tem também o recorde de capacidade e actualmente a bordo temos 500 passageiros, um restaurante brasileiro com assadores para o rodízio, um restaurante Japonês, uma discoteca, um salão de baile com um palco e uma banda. Temos também várias casas de banho com chuveiros para quem quiser chegar fresquinho ao destino.
Quero por último pedir-vos que comecem a rezar para ver se conseguimos levantar voo com esta merda toda a bordo."

E é exactamente isto que este voo me lembra. O voo leva 471 pessoas sentadas, mais a tripulação e é uma coisa gigante mesmo. Se acham que as asas dos aviões normais abanam muito, estas nem se fala.

Mas relativamente ao avião, tenho a dizer que tem os seus pontos fortes. O espaço, pelo menos neste da Singapore Airlines, é muito bom. Quer em business, quer em economia, o espaço é amplo.
Outra coisa interessante neste avião é que não existe propriamente a Primeira classe. Em vez disso, existem suites. Sim... quartos privados no avião. Não imagino quanto custará um quarto desses, mas é caro de certeza. No entanto, se houver quem queira entrar no Mile High, esta é a forma mais segura de o fazer.

Agora se há algo que falhou aqui é o número de casas de banho. Que a julgar pelo número de pessoas a bordo era diminuto. Eu lembro-me que noutros voos, tipo um 747 da Lufthansa, havia uma parte do porão com 6 casas de banho, fora as normais que estão no piso das cadeiras. Esta tem mesmo muito poucas. :(

Enfim, ainda assim, não foi muito mau. Não deixa de ser uma viagem de avião, né?

Portugal Chronicles (ou como por uma vez na vida uma greve deu jeito...)

Ora viva minha gente. :)

Finalmente que uma greve me calha bem em vez de, inevitavelmente, me lixar a vida. Tinha eu marcado uns voos Londres-Porto-Londres e depois deu uma vontadinha de irmos passar mais uns dias à terrinha e lá mudei os voos pagos pela empresa para terminar em Portugal e não em Londres. E lá estava eu a pensar que ia perder algum dinheiro por não fazer o voo dia 24 quando o pessoal dos aeroportos decidiu fazer greve.

Eh pá, nem sendo um dirigente sindical me safava melhor. Mesmo quando eu tinha marcado o meu voo de ia para o Porto. Vai daí, toca de ligar para a easyJet e queixar-me que eles deviam reembolsar-me e vai daí, vejam lá o meu extracto bancário (sem mostrar os milhões que lá param...)

Isto junto ao tratamento dado ao Tonecas quando ele ficou preso em Londres por causa dos controladores aéreos espanhóis torna, na minha humilde perspectiva, a easyJet como uma das melhores low-cost que por aí andam. Não quero dizer mal da RyanAir... mas é um facto que comparado com a easyJet, eles são uns labrêgos Irlandeses.

Enfim, é para aprenderem. :P

London Chronicles (ou a mais produtiva visita de sempre ao Tate Modern... a.k.a. Lixeira...)

Olá minhas gentes.
Como vos tinha dito antes, o meu grande amigo To_ veio passar uns dias aqui a Londres e no meio da neve, caril de frango, Museus à pala, Metro, Tower Bridge e outras coisas que tais, tive ainda tempo de lhe mostrar a lixeira municipal de Londres... ou como outras pessoas lhe chamam, o Tate Modern.

Não me levem a mal, é a minha opinião. E acho um desperdício brutal daquele espaço, que em tempos teve um objectivo tão nobre (era uma central eléctrica), e agora é um repositório da chamada arte moderna.

Ora então, eu normalmente vou lá e faço questão de levar lá os meus amigos para nos podermos rir do que lá está exposto... Mas desta vez foi melhor. Sem saber como, apanhámos um professor de arte moderna e uma comitiva de alunos a visitar o museu. E mais... eram Portugueses.
Nós ficámos todos contentes e vai de segui-los, um pouco à distância, para tentar, finalmente, perceber o que cara*** é aquilo que lá está exposto.

Então cá vai...
Comecemos por um dos meus favoritos que é do Clyfford Still... LOL

Professor (enquanto se aproximava da legenda do quadro): Cá está o azul. Este é um Jack Johnsen.
Professor (após ver a legenda do quadro): Afinal é um Clyfford Still.
Professor: Como podem ver, isto tem azul... e amarelo... Ele usou o azul porque era uma cor de que gostava muito.

Nota Pessoal: Eu também gostava muito de azul e fazia desenhos bem melhores que este na primária... Seria arte?

De seguida entrámos numa sala que tem 6 telas com 3x3 metros e nada lá representado...

Esta é a imagem da sala.

 E este é um dos painéis. E lá foi a crónica do professor:

Professor (enquanto se aproximava da legenda do quadro):  Este é um Ad Reinhardt. 

Professor (após ver a legenda do quadro): Afinal é um Gerhard Richter. 

Professor: Como podem ver pelos quadros... esta era uma altura muito desfocada da vida dele.

Nota Pessoal: Que era desfocada sei eu... resta saber o motivo de tal desfocagem. Vinho? Drogas? Vodka? Marreta nos cornos?

De seguida e com alguma estupefacção minha, paramos em frente a um quadro Português da Maria Helena Vieira da Silva.

Professor: Cá está a nossa Vieira da Silva. Isto é espacial, não é? Parece um túnel.
Aluna A (achando-se chique): Sim... certamente um túnel do Metropolitano de Londres.
Aluna B (achando-se patriótica e mais sabichona): É nada. É certamente o nosso Metropolitano de Lisboa.
Professor (a achar-se o maior daquele grupo): Não. É o Metro de Paris porque foi lá que ela viveu.

Nota Pessoal: Apesar de conseguir reparar que isto é uma espécie de túnel, não vislumbrei nenhum sinal que fosse dum metropolitano. Mas gostei da atitude do professor.

Houve mais comentários inesquecíveis do professor em questão...
No Tate Modern existem uns placards com os movimentos de arte moderna e os principais "criadores" dessa arte. Então o professor vira-se para os placards e diz:

Tão a ver? Os movimentos todos da arte moderna e os pintores. São... 50 e tal e eu sei-os a todos. Estão a ver porque é que nunca sei os vossos nomes.

Clássico... simplesmente, clássico.

Não vos vou chatear mais com isto, mas vou dizer-vos que foi uma tarde muito bem passada. Eu literalmente chorei ao ouvir os comentários dum entendido de arte moderna e fiquei ainda mais convencido do meu pensamento inicial que o Tate é um desperdício de espaço e dinheiro. Mas pronto, não é o meu dinheiro e sempre dá para umas boas gargalhadas, né?

London Chronicles (ou a minha ausência...)

Ora viva minhas gentes.
Devem estar a estranhar a minha ausência nos últimos tempos... ou talvez não uma vez que já vem sendo normal eu deixar de escrever de tempo a tempo. Bom... acontece.

Desta vez estive a fazer de Cicerone ao meu caro amigo Tonecas aqui em Londres. Foi porreiro, não fosse o frio e a neve. Porque a neve é muito gira, mas é quando vamos fazer esqui ou andar de trenó... ou até quando queremos ficar no quentinho da lareira em casa. Aí sim, a neve é muito fixe. De resto é uma valente... enfim... não vale a pena insultar o clima.

De resto, as coisas vão indo bem... Para o To_ ainda correram melhor uma vez que o voo dele foi cancelado e teve direito a uma estadia num hotel com tudo pago pela easyJet... onde conheceu duas maninhas. Depois quero ouvir essa história bem contada... quero, quero. ;)

Já agora, que isto sirva de conselho para o resto do povo, fosse a RyanAir e ele tinha lá ficado sem explicação ou hotel. Como foi uma companhia aérea semi-educada, as coisas lá correram bem para o lado dele e só teve de perder um dia de trabalho. Acontece, né?

Eu é que não tarda nada lá irei trabuquir. :( Para o quentinho de Singapura onde pelos vistos as coisas não têm andado muito famosas e claro... o meu primeiro Natal a trabalhar... e a ganhar a dobrar que o ano não foi grande espingarda, né?

Beijinhos e volto em breve com alguma coisa... ou não. ;)

Crónicas tugas (e o maravilhoso mundo da segurança alfandegária Portuguesa...)

Olá meus amores...
Ou seja, J, B, M, M e B... sim a Beverley também entra na lista. lol

Hoje vou-me debruçar sobre algo mais light que política... até porque eu de política só quero saber dos tachos... mas como nunca tive nenhum, não vou pensar nisso.

Então não é que hoje, depois de ir jantar à ChinaTown (frango com um molho de caril, vagens e umas ervas que me pareceu serem umas mini couves... infelizmente não tinham grelos. :( ) vim para casa, liguei o meu bólide computadoriano e ala de ler as notícias. E eis que me deparo com isto:

Cimeira da NATO "fecha" fronteira portuguesa entre 16 e 20 de Novembro - JN

E a noticia rezava assim:

"Portugal vai repor o controlo documental nas suas fronteiras entre 16 e 20 de Novembro, devido à realização da cimeira da NATO em Lisboa, estabelece uma resolução do Governo publicada hoje, quarta-feira, em Diário da República."


Ora, estamos no dia 11... e podemos ver esta noticia de duas formas. 


Primeiro podemos ver que isto realmente é uma informação interessante para os terroristas que ainda não entraram em Portugal. Já só faltam 5 dias para deixarem de entrar à vontade. Ou então podemos ver isto sobre a perspectiva de completa inutilidade que uma noticia destas é. Convenhamos que atentar contra uma cimeira da NATO não é como atentar contra o Papa... dá mais trabalho, preparação, etc, etc... logo se realmente alguém vai atentar nessa altura, de certeza que já está em Portugal há algum tempo e certamente já se apaixonou pelo vinho verde e bacalhau. 


Mas independentemente da perspectiva que olhamos para esta notícia a realidade é que só é de serviço público para algum terrorista mal amanhado que faz as coisas em cima da hora... tipo um terrorista Português, mas esse já cá está dentro. A noticia é completamente desnecessária e estúpida até no sentido que coloca (yah, pois) a segurança nacional em risco. 


Parece que com o tempo, as pessoas vão deixando de perceber o que é segurança... eu sentir-me-ia muito mais seguro com estes marialvas do video a seguir a proteger a cimeira. 





Ainda me lembrei daqueles personagens protagonizados pelo Tozé Martinho e Nicolau Breyner naquela série "Os homens da segurança" que dava na RTP1, mas não havia nada no TuTubo. 


Infelizmente quem vai acabar por sofrer um pouco serei eu que certamente vou ser parado para ser revistado na alfândega... será desta que me vou passar dos carretos e chamá-los de... Não... muito peace and love. 


Beijocas e já falta pouco para sair daqui. 

Malta Chronicles (ou o que me pareceu ser o desporto nacional daquele povo... )

Ois... :D

Como muitos de vocês não deverão saber, eu joguei Pólo Aquático durante uns anos... praí uns 10... que era o número da minha touca. LOL
Enfim, não me gabo de ter sido um super jogador, porque não o fui, mas a verdade é que sempre gostei daquele desporto.

Pois estava eu em Malta... precisamente a mamar os copos de vinho do post anterior quando reparei que mesmo ali em baixo ao ladinho da praia estava uma piscina com balizas e mais o camandro.
Foi então que depois em pesquisa atenta do mapa reparei que aquilo que diziam de Malta é verdade. O desporto nacional deles é mesmo o Pólo Aquático.

Por cada cantinho da ilha aparecia no mapa a indicação de campo de Waterpolo. Atenção, não era uma indicação duma piscina, mas sim dum campo de jogo. Simplesmente fenomenal. Infelizmente, estive lá na época das férias e não pude ver um joguinho... :(

Mas nada como procurar no youtube e ver um golinho marcado da posição onde jogava... Antes que perguntem, nunca marquei um assim, mas marquei um parecido. ;)

Beijocas para a J.

Malta Chronicles (ou um sistema marraf*dido de mini-bar hoteleiro...)

Olá olá.

Malta, terra de turismo, praia, bifes, comida italiana e um sistema de mini-bar nos hotéis lixado.

Não é para me gabar, mas eu já tive a minha quota parte de hotéis pelo Mundo fora. Uns bons (aiii, o palácio do Freixo), outros piores (assim de repente aquele em Wadi Musa onde acordava cedo com o gajo a chamar os árabes para a reza) mas naqueles onde estive o mini-bar, se existente, era normalmente uma coisa normal e que funcionava na base da confiança.

No Samsung hotel por exemplo, eu comia um ou outro ferrero rocher do mini-bar e depois inadvertidamente deixava a tabuleta do "não incomodar"durante o dia para poder comprar o que tinha consumido na lojinha típica de Geoje a menos de metade do preço para repôr. Aliás, acho que esta gordurinha aqui do lado direito advém disso mesmo.

Mas em Malta, e apesar de ter estado em hotéis de 5 estrelas (e vivam as milhas aéreas) eles adoptaram um sistema forreta de mini-bar. Eh pá, isto é cinco estrelas... uma coisa chicona... e vão meter uma espécie de parquímetro dentro do mini-bar?

Ora vejam a foto:

Reparem que as latas estão naquelas ranhuras... se tirarem a lata, já estão a ser cobrados. É imediato. Tiram a lata, nem que seja para ver a data de validade e já têm mais uma parcela na conta do quarto... parcela essa que não é coberta com as milhas. :(

O mesmo com os chocolatinhos... notem na molinha a segurá-los... ah pois é. :\

Pelo menos a garrafa de vinho não tinha sensor... mas também não bebi vinho... no hotel.
A história do vinho fica para o próximo dia.

Malta/Singapore Chronicles (ou como eu aprendi a conduzir do lado errado da estrada...)

Ois povão. :)

Eu cá estou por Singapura e como isto tem andado a aquecer, agora conduzo. Como poderão imaginar, Singapura como antiga colónia bifa que é, tem as coisas todas invertidas e temos de andar do lado esquerdo da estrada... onde é que já se viu?

Mas o que me valeu foi mesmo que em Malta, alugámos um Fiat Panda (João, digo-te já que só queres um carro daqueles até conduzires um) para andarmos a visitar aquilo, sim porque tudo o que é turista hoje em dia lê o wikitravel.org ou o guia michelin e decidem usar o sistema de transportes públicos maltês. Não é que esteja a deitar abaixo dos autocarros deles. Como podem ver pela foto, os autocarros são também uma atracção Maltesa.

Autocarro Maltês

Mas todo o sistema não foi feito para aguentar com a carga turística daquele país e o que acontece é que toda a gente vai ali num amontoado amorfo dentro do autocarro... sem ar condicionado.
Não pensem que conduzir foi fácil, estacionar o carro era uma proeza, apesar do tamanho diminuto daquilo... mas acredito que foi uma melhor opção alugar um bolinhas.

A todos os que conduzem, devo dizer que não é nada de outro Mundo, demora algum tempo a habituar-mo-nos a fazer as curvas de maneira correcta, e por vezes manter a trajectória torna-se complicado devido à habituação de termos a linha do lado esquerdo e não do lado direito.
O que me espantou pela positiva foi mesmo a facilidade de contornar rotundas. É exactamente igual a contornar rotundas em sentido contrário. LOL

De resto... estou a pensar se irei falar do "nevoeiro" causado pelos incêndios na Indonésia, mas acho que vou aguentar até eles começarem à porrada.

Para finalizar, deixo-vos a notícia que o je vai à terrinha. :)

Malta Chronicles (ou a macabrona daquela exposição...)

Olá povo. :)

Que tal estão?
Hoje vou falar-vos duma coisa que me deixou um pouco impressionado com Malta... pode não parecer, mas aquilo tem um passado um tanto ou quanto violento.

Então estávamos nós todos contentes a visitar Mdina (que fica ao lado de Rabat e é uma das antigas cidades de Malta) e vimos um museu da tortura que prometia dar uma lição de história de Malta. Então, por 4 euros e uma festa a uma gatinho dormitante lá fomos ver o museu.

gatinho dormitante

Eu já vi coisas estranhas... na Torre de Londres existe também uma ala dedicada à tortura que não é nada doutro mundo e eu estava já a pensar que aquilo seria algo desse género. Afinal de contas, não havia indicações que as crianças poderiam achar aquilo um pouco forte...

Pois bem, desde pessoas decapitadas, ratos a ser assados (por causa da peste negra), da portinha para entregar orfãos (na foto em baixo), mais umas demonstrações de tortura árabe, um manequim a exemplificar o castigo dado a um traidor, ou seja, um manequim com um pé e nariz cortado e a piéce de resistance, a... eh pá, falta-me a palavra... enfim, digamos decapitação do peito da Sta. Ágata (não, não era aquela que cantava aquela música). Tudo isto enfiado numa espécie de catacumba com iluminação a condizer. :|

Estes foram depostos... giro, né? E se fizéssemos o mesmo com uns certos artistas ali para os lados do Parlamento? 

A tal janelinha para entrega de orfãos.

Na foto de cima está a janela que tinha uma daquelas portas rodantes que se vê nos shoppings. Assim era impossível a quem recebesse a criança ver quem eram os pais ou depositores da mesma. Freaky, né?

Não é por nada que aquilo foi a Idade Negra. :S

Malta Chronicles (ou o mistério da população de Comino...)

Olá malta...

Cá estou eu por Singapura de novo. Desta vez, os agricultores decidiram fazer a limpeza anual do mato na Indonésia e em consequência andamos aqui sem conseguir ver 500 metros pra frente. LOL Mas adiante...

Hoje vou falar-vos de Malta e duma informação que deixou o meu espírito a rodar e rodar e rodar enquanto tentava decifrar as entrelinhas.
Não sei se estávamos num daqueles autocarros turísticos quando ouvi isto, se li numa revista de turismo, ou se foi na ida de barco para Comino, mas a verdade é que a seguinte frase chegou-me (e à Jill, porque eu confirmei tal foi o meu espanto) ao cérebro:

"... Comino conta com uma população de aproximadamente 4 pessoas."

Nem mais... aproximadamente 4 pessoas. Eh pá, como é que alguém não consegue contar precisamente 4 pessoas? Será que uma estava no seu leito moribundo?
E ainda fiquei mais espantado quando reparei que Comino tem dois hotéis marcados no mapa. Mas afinal como é possível gerir dois hotéis com apenas 4 habitantes na ilha? Ainda por cima, aqueles artistas a espalhar cadeiras na Lagoa Azul (foto mais abaixo) devem ser locais. :S

Não sei... mas acho que Malta precisa de umas lições de aritmética ou então fazer um census muito rapidamente.

No entanto, Comino é muito provavelmente um dos pontos altos de Malta. Acreditem em mim, ou então vejam a foto. ;)

London Chronicles (ou o fim das minhas vacances... )

Olá povo.

Vim de vacances e foi só mesmo dar um miminho à rata (à Beverley, note-se) pousar uma mochila e pegar noutra a caminho de Singapura.
Sim, pela altura que estiverem a ler isto já vou estar a caminho de Singapura... onde fazem uns 33 graus e graças ao furacão que vai atingir Taiwan (exactamente como no ano passado em que passei pela orla de outro furacão lá) vamos ver umas chuvinhas torrenciais. :\

Entretanto, e como estarão à espera, eu vou revelar que fui de férias até Malta.
Malta é uma ilha que fica ali perto da Sicília. Segundo vi num folheto a Sicília e a vila de Taormina (esta é para ti Cometa) fica a cerca de hora e meia de barco. No entanto, Malta chegou para me encher as vistas e acabei por deixar Itália para outra altura qualquer... de preferência antes de Veneza ficar submersa.

Fotografia tirada nos "Upper Baraka Gardens", daqui vê-se Sliema. 

Mas adiante... Malta, é uma ilha antiga formada por uns cavaleiros (não vos vou incomodar com isto) e sofreu um pouco durante a segunda Guerra Mundial.
Malta tem imenso, mesmo imenso, para ver. Desde as suas ruínas até a catacumbas passando por Valletta (que é a capital e fica dentro da muralha numa das imensas penínsulas da ilha.
Malta tem duas outras ilhas mais a norte. Gozo e Comino.
Posso parecer um pouco... ingrato? Mas na realidade os meus locais favoritos durante estas férias foram mesmo Gozo e Comino.

Gozo porque é mais pequeno e menos turístico. Enfim, conseguimos encontrar lá um pão marafabulástico como podem ver na foto... que consoladamente consumimos barrado com compota de figos. :)

O que me leva a outro dos pontos fortes da ilha (para quem mora longe do Mediterrâneo) que é a culinária.
A culinária vai buscar muito a Itália e é baseada em massas e pizzas com o ocasional guisado de coelho. Uma coisa diferente de Itália é no entanto o tamanho das doses... são simplesmente industriais. Eu por várias vezes não esvaziei o prato. :| Sim... eram assim tão grandes.

Mas Gozo tem muito mais... No entanto, e como a posta vai ser muito grande, vou só deixar uma foto da janela azul.

De resto Comino, é uma ilhota pequeníssima com uma lagoa (Lagoa Azul) tão fantástica como as fotos indicam. :)

Não! Não existe photoshop nesta foto! :)

Durante os próximos tempos, e como vou voltar a Singapura, vou deixar mais postas de pescada por aqui sobre as coisitas que descobri por Malta.
Até lá fica um dúvida...

Se um gajo cortar a barba com uma gilette para mulher passa a ser menos macho? É que aquilo era cor-de-rosa. :|

Beijos para a M. e B.

Singapore Chronicles (ou o meu desgosto com a Lufthansa...)

Olá minhas gentes.

Como provavelmente não sabem eu gosto da Lufthansa. As hospedeiras são muito mais atenciosas que a TAP, normalmente servem sempre algo para dar ao dente, os aviões têm um aspecto limpo e a tripulação tem um ar profissional e preocupado com o nosso bem-estar. Posso assegurar-vos que são mesmo dos melhores até há uns dias atrás no meu voo de Singapura para Frankfurt.

Então não é que eu ia sentadinho na saída de emergência e as hospedeiras para acomodarem o cromo que ia ao meu lado foram buscar uma caixa de metal( onde costuma ir comida) e meteram-na no chão para sua excelência ficar com os pés ao alto.


Não me levem a mal, eu não estava com inveja do paspalho. Se quisesse pedia uma caixa e também ia com as pernas ao alto, mas não era aquilo contra as regulamentações? É que no voo seguinte, sentado de novo na saída de emergência, as hospedeiras nem uma pochete autorizavam que fosse fora das bagageiras e no entanto aquela caixa foi ali durante 12 horas.

Eu, claro, não me fiquei. Apesar de a minha segurança não estar muito em risco já que iria ser um dos primeiros a sair em caso de acidente e sobrevivência, os que vinham atrás iam sofrer com aquilo ali à frente. Vai daí toca de chamar a hospedeira e perguntar o que aconteceria à caixa numa emergência... A resposta chocou-me.

Não é que ela teve a lata de dizer que se o avião caísse de repente que morríamos todos?
Obrigado... Pensei eu, mas eu como purista que sou quero aproveitar todos os momentos da minha vida, incluindo a morte e não me apetecia nada bater a bota de cabeça rachada por causa duma caixa de metal que não devia estar ali e com a ausência de gravidade me acertou na testa...
Mas talvez seja da idade, não continuei. Se há algo que a idade me ensinou é que não vale a pena discutir com pessoas estúpidas, elas obrigam-nos a descer ao nível delas e ganham em experiência.


Decidi então planear os meus passos para o futuro imediato... Em caso de acidente e já que segundo ela não nos safávamos, ia pegar na caixa e partir a cornadura ao gajo e os dentes à hospedeira. Se tal não acontecesse, ia escrever uma reclamação para a Lufthansa.
Acho que já sabem qual foi a que aconteceu.

Noutras notícias, vi pela primeira vez um gajo que não cabia no assento... Mas não cabia de forma extremamente exagerada mesmo. Hey, eu caibo à pressão nos lugares das low cost asiáticas ( lá pra m@@@a da Air Busan), mas ver alguém que não cabe num assento duma transportadora europeia é algo que não se vê todos os dias. Já nos Estados Unidos... deve ser normal...

Mas pronto, talvez seja eu que esteja a ficar paranóico com isto da segurança nos aviões. Se ao menos soubesse menos de estatística... Lolol

Beijo para a M. e B.

Troco máquina de café Nespresso por um pequeno almoço...


Não, eu não vou transformar isto numa casa de leilões virtual, mas o facto é que após a minha saída de Moçambique para Joanesburgo, fiquei retido lá enquanto esperava pelo meu voo no dia seguinte.
Ora, sendo Joanesburgo aquela cidade fantástica sem crime com avenidas rodeadas de rosas onde todos os dias as pessoas se juntam para festejar a igualdade e os direitos humanos, eu decidi entrar no primeiro hotel logo à saída do aeroporto.
Coincidência ou não, o hotel era um intercontinental.

Eu já tinha ouvido falar e tal, mas também já tinha ouvido falar de outros sitios que não são grande espingarda, logo não ia de ideias feitas.
Lá entrei e ao saber o preço podem imaginar o choque. Sim, é caro. O mais caro onde alguma vez fiquei. :\ Mas eu como não sou muito adepto de festas sul-africanas (esperem pelo Mundial...), nem arrisquei ir mais longe. Abanquei logo ali...

Como podem ver pelas fotografias que eu meti aqui em baixo, aquilo é giro...

Máquina de passar as calças a ferro, leitor de DVD e reparem no pormenor da televisão embutida na parede. Delicioso, né? 

Reparem no pormenor de classe que é a casa de banho. Banheira e chuveiro para dar hipótese de escolha e tudo. Ahhh e notam algo de estranho? Tipo a ausência duma sanita? Pois é, a sanita estava numa salinha ali ao lado da banheira. Faz sentido, se têm dois sitios para tomar banho, convém criar um pouco de privacidade para quem quiser ir fazer o número 2.  

E nesta foto, voilá... a piéce de resistánce.

O móvelzinho do bar. Tinha um frigorifico, uma gaveta cheia de açucar, café, chá, chocolate, short bread, etc, etc... e uma máquina Nespresso.

Eu curti o gesto. Afinal de contas, deve ser neste tipo de hotéis que o George Clooney fica e convém dar um pouquinho de graxa. Como eu estou a tentar cortar um pouco ao café, não a usei logo nem planeava usar.

Até que no dia da partida, durante a manhã, acordo e vou para o pequeno almoço... Mais uma vez podem imaginar o meu espanto quando vejo que o preço que paguei por um quarto com dois dispositivos de lavagem humana não incluia pequeno almoço. Exacto!!! Pagar... enfim, 3 digitos com outro 3 por ali e não tenho direito a um pequeno almoço? Mas que é isto?

Não tive mais nada. Regressei ao meu quarto e ala de comer os shortbread e fazer um cafézinho Nespresso.

Eu como purista do café que sou, afinal já fiz um sistemazito de controlo para uma máquina de café, não curto estas invenções porque tira muito ao ritual de fazer um café.

Acertar com a moagem, o cheiro do café acabadinho de moer, pressionar o café no copo, etc, etc... é algo que também dá prazer no café e esta malta com o Nespresso está a acabar com isso. Mas uma vez por outra dá para apreciar a rapidez e limpeza do sistema.

Fiquem bem, e se forem a Joanesburgo ali na zona do aeroporto, fiquem no Southern Sun. ;)

Crónicas dum viageiro (ou a minha carteira do passaporte...)

Olá minhas gentes.

Espero que toda a malta esteja divertida e a clicar nos anúncios que meti aqui há uns tempos no blog. Mas adiante. Estava eu a ver o interior da minha carteira do passaporte quando reparei que aquilo está a abarrotar pelas costuras. Eu já dei uma vista de olhos nalgumas hipóteses, mas nenhuma me agrada... daí que continue com a minha, já velhinha, carteira de passaporte.

Para verem o que aquilo contém, aqui está a lista:

- Bilhete de autocarro com 3 viagens em Copenhaga

- Uma senha para a cantina da Samsung

- Um cartão do artista que eu usava para reservar os táxis
- Um cartão para os taxis em Singapura
- Um Bilhete de Identidade Coreano
- Um cartão Flying Blue de prata
- um cartão Flying Blue petroleum
- Um cartão dourado da SAS
- um cartão dourado Eurocard

- um cartão de prata da Iberia

- um cartão da companhia de seguros
- várias moedas estrangeiras...

Eu normalmente, tento nunca ter muito dinheiro comigo, mas... nunca se sabe. Desde aquela aventura em Nova Orleães quando fiquei sem cartões de crédito que ando sempre relativamente prevenido com algum dinheiro. Mas agora, para ser sincero, acho que estou a exagerar, senão vejamos:

- 700 Coroas Norueguesas

- 35 Libras Esterlinas

- 40 Dólares americanos

- 45 Euro

- 47000 Won Coreanos

- 4.25 Libras Egipcias

- 8,5 Renmimbi chineses

Tudo isto perfazendo algo como uns 200 euro. :\ Exagero, né? Afinal de contas, quem é que vai aceitar Renmimbi ou Rand fora dos países de origem?

Se alguém quiser comprar notas... eu vendo.

Crónicas Moçambicanas...

Como devem imaginar, eu fui chamado com urgência para ir a Moçambique investigar um acidente. Vá, não gozem... já sei que podia fazer parte de uma qualquer série do CSI, mas isto é sério. Estamos a falar duma maquineta que pesa cerca de 60 toneladas a cair descontroladamente duma altra de 20 a 30 metros.

Devo admitir, que pelas fotos que vi doutros acidentes similares, este foi muito bom. Afinal de contas, demorou menos de uma semana para pôr o balde de ferrugem a funcionar de novo. Eh eh eh

Mas adiante...

Lá cheguei eu a Mocimboa da Praia, aproveito para fazer alguma publicidade e dizer que tanto Pemba como Mocimboa são autênticos paraísos neste pequeno Mundo onde vivemos. Ora, lá cheguei e entreguei o passaporte ao artista para ele ir meter o carimbo e, como toda a gente estava com pressa, fui logo de helicóptero para a plataforma. Lá resolvi o que tinha a resolver, etc, etc, etc... e toca a vir embora.

E ao chegar a terra... não imaginam a minha cara quando vejo que eles não tinham lá o meu passaporte. Sim... ele não estava lá. Tudo bem que tenho 2, mas... este é importante até ao fim de Maio de 2011 e também tenho de ter cuidado com as folhas que utilizo. Já tenho poucas. :/

Foi então que me disseram que iam alterar o charter para pararmos em Pemba e pegar no meu passaporte. Ok, bota!

Parámos em Pemba e o piloto lá pediu para sair do avioum, seguimos para a emigração, estava lá o agente... pegamos nos passaportes, saimos do aeroporto para a rua, voltamos a entrar no aeroporto, passamos pelo controlo de passaportes e toca a abalar para o avião que continuava à nossa espera.

Ora digam lá se isto não é uma situação do camandro?

Aposto que nem o Presidente da républica tem estas regalias, hein?